žinios

Oro filtro elemento veikimo etapai Valymo būdas 1. Išvalykite filtro elementą patys Atidarykite priekinį gaubtą ir ten bus pilkai juodas kvadratas arba maža kvadratinė dėžutė.Tada prie elektroninio droselio vožtuvo prijungiamas didelis drenažo stovas.Kai kurie iš jų yra šilko, o kai kurie iš jų yra mygtukai.Labai lengva atidaryti ir išimti.Apskritai, jei jį išvalysite, tereikia nubraukti dulkes.Jei jis per tamsus arba naudojamas ilgą laiką, siūloma jį pakeisti ir įdiegti iš naujo.Montuodami oro filtro elementą, pirmiausia įpūskite jį į vidų.2. Išvalykite oro filtro elementą arba laiku išimkite ir pakeiskite filtro elementą Variklis yra labai tiksli dalis, o nedideli likučiai sugadins automobilio variklį.Todėl prieš patenkant į balioną dujos turi būti kruopščiai nufiltruotos oro filtru, prieš patenkant į balioną.Oro filtro elementas yra automobilio variklio sergėtojas, o oro filtro elemento kokybė yra susijusi su automobilio variklio tarnavimo laiku.Jei vairuojant naudojamas per nešvarus oro filtro elementas, automobilio variklio oro įleidimo anga bus nepakankama, o benzino ir dyzelino užsidegimas bus nepilnas, dėl to automobilio variklis dirbs nestabiliai, sumažės varomoji jėga ir padidės degalų sąnaudos.Todėl transporto priemonėje turi būti švarus oro filtras.Esant bendroms kelio sąlygoms, oro filtro elementą reikia išvalyti ir prižiūrėti automobiliui nuvažiavus 7500-8000km.Vietose, kuriose yra daug smėlio ir dulkių, priežiūros intervalas turėtų būti atitinkamai sutrumpintas.Sauso testo oro filtro elementas plačiai naudojamas naujuose automobiliuose.Sauso bandymo oro filtro elemento filtro elementas yra pagamintas iš mikroporinio filtravimo popieriaus, kuris buvo ištirpintas epoksidine derva ir pasižymi labai geru filtravimo efektu ir patogia priežiūra.Dėl skirtingų automobilių jų struktūra skiriasi, tačiau priežiūros būdai iš esmės vienodi.Atliekant techninę priežiūrą, reikia laikytis automobilių įmonių reikalaujamos ridos (žr. 1 lentelę).Filtravimo būdas Kokį oro filtro elemento filtravimo būdą pasirinkti, priklauso nuo pagrindinės įrangos naudojimo paskirties ir gamtinės aplinkos standarto.Paprastai transporto priemonėse naudojami popieriniai filtrų elementai arba alyvos vonios-filtro elementai (kaip parodyta toliau).Dujų turbinose, naudojamose dideliuose traktoriuose, sunkvežimiuose ir statybų technikoje bei įrangoje, turi būti naudojami du ar trys filtravimo elementai, nes biuro aplinkoje yra daug dulkių.Kadangi jūrinės dujų turbinos natūralios aplinkos standartas yra gana švarus, dažnai naudojamas popierinis arba metalinis filtras.Stūmokliniams oro kompresoriams parenkami skirtingi metaliniai filtrų elementai pagal poslinkio dydį.Dauguma stūmoklinių šaldymo kompresorių, kurių darbinis tūris mažesnis nei 12 m3/min, naudoja popierinius filtravimo elementus ir turi bendrų dujų turbininių filtrų elementų Daugumoje stūmoklinių šaldymo kompresorių su vidutiniu horizontaliu poslinkiu naudojami metaliniai filtrų elementai.Siekiant pagerinti metalinio filtro dulkių pašalinimo galimybes, ant metalinio filtro ekrano dažnai padengiama klampi alyva arba pasirenkamas alyvos vonios tipas.Kai poslinkis viršija 40m3/min, pasirenkamas integruotas filtro elementas su keliais metaliniais filtro elementais.Diafragminiu vakuuminiu siurbliu sudrėkintame šaldymo kompresoriuje neturėtų būti naudojamas alyvos vonios tipas, bet turi būti naudojamas sausas bandomasis filtro elementas.operatyvinis metodas Kai oro filtro elementas yra prižiūrimas, reikia atidžiai ištirti atspalvį ir tarpą tarp popierinio filtro elemento vidinio ir išorinio paviršiaus filtravimo popieriaus.Užtepto filtro elemento spalva yra juoda ir pilka, nes ant išorinio oro paviršiaus kaupiasi dulkės;Tačiau vidinis filtravimo popieriaus paviršiaus sluoksnis, nukreiptas į oro įsiurbimo sistemą, vis tiek turėtų būti pagrindinės spalvos.Jei pašalinamos dulkės nuo išorinio filtro elemento paviršiaus ir gali būti atskleista pagrindinė filtravimo popieriaus spalva, filtro elementą galima naudoti pakartotinai.Pašalinus dulkes nuo išorinio filtro elemento paviršiaus sluoksnio, nebebus matoma pirminė popieriaus spalva arba filtravimo popieriaus vidinio paviršiaus sluoksnio spalva yra tamsi, tada filtro elementą reikia nuimti ir pakeisti.Įprastomis aplinkybėmis kiekvieno automobilio gamintojas ir specialiai pakviestas techninės priežiūros centras turi siūlomą oro filtravimo išmontavimo ir keitimo ciklo laiką (pastaba), o automobilio pirkėjui tereikia tai padaryti pagal poreikį.Jei ant kelio dangos yra daugiau dulkių, oro filtrų valymo ir išmontavimo bei keitimo rida turėtų būti kiek įmanoma mažesnė.Išmontavimo ir keitimo darbus verta atlikti specialiame techninės priežiūros centre.Jeigu automobilio pirkėjas yra įpratęs atsargines dalis įsigyti pats, tuomet būtina pasidomėti, kokie modeliai ir specifikacijos bei kokios medžiagos naudojamos Jūsų automobilio oro filtravimui, bei taikyti gamintojo specifinį kokybišką oro filtravimą.Pirkdami turite nustatyti teisingą ir klaidingą informaciją ir niekada nefiltruoti oro, kuris nepatenka į muitinę pakrovimui ir pritaikymui

„China SNS Pneumatic“ buvo įkurta 1999 m., kuri dabar yra pirmaujanti pneumatinių komponentų tiekėja Kinijoje.Įmonė užima 30 000 ㎡ plotą, turi 5 gamybos bazes ir daugiau nei 20 dukterinių įmonių, kuriose dirba daugiau nei 1000 darbuotojų. Dėl gero aptarnavimo ir aukštos kokybės SNS išlaikė ISO9001 ir 2000 kokybės vadybos sistemos sertifikatą.Šiuo metu visame pasaulyje yra daugiau nei 200 agentų ir platintojų, ir mes tikimės, kad pateks į tarptautinę rinką.

Įmonė: China SNS Pneumatic Co., Ltd.
Adresas: No.186 Weiliu Road, ekonominės plėtros zona, YueQing, Zhejiang, KINIJA
E-mail: zoe@s-ns.com
Telefonas: 057762768118

https://www.sns1999.com/